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近日，航運巨頭馬士基發(fā)布新規，將大幅提高對集裝箱重量申報錯誤/VGM（核實(shí)集裝箱總重）違規的罰款額度。新規規定，對于重量申報不實(shí)的集裝箱，每箱罰款金額高達5000美元。如涉及危險貨物申報違規，罰款額度更是達到每箱15000美元。

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近年來(lái)，因集裝箱VGM申報不準確而導致事故時(shí)有發(fā)生，給船舶航行和碼頭作業(yè)帶來(lái)不可預估的風(fēng)險。什么是VGM？VGM申報范圍又是多少？今天，小編就為大家介紹集裝箱VGM的相關(guān)知識。

集裝箱VGM（Verified Gross Mass）是指已裝貨集裝箱的總重量。

載貨集裝箱總重=貨物重量+貨物外包裝重量（含托盤(pán)、紙箱、加固材料等）+集裝箱的空箱重量（箱體上標識皮重）。

以前因為集裝箱重量申報不準，導致了很多海上事故（船體斷裂、集裝箱落水、碼頭設備損壞等）。所以國際海事組織做出規定，自2016年7月1日起，除非提單上的托運人向海運承運人且/或碼頭代表提供集裝箱重量，否則集裝箱不再允許裝載。

新規定明確表示：

1??整體稱(chēng)重法：把裝好貨、封好箱的集裝箱整體進(jìn)行稱(chēng)重。

??注意：用于核實(shí)集裝箱總重量的設備應滿(mǎn)足計量監督部門(mén)對于該設備的精確度標準和要求，需認證。

2??累加計算法：分別稱(chēng)重。

??VGM的誤差標準：托運人驗證重量與實(shí)際重量的誤差不得超過(guò)5%且最大誤差不超過(guò)1噸。

提交VGM需要以下信息：

?訂艙號 (Booking No.)；

?集裝箱號 (Container No.)；

?VGM重量及單位 (比如 KG)；

?負責VGM準確性的公司/負責人 (電子簽名也可)；

?稱(chēng)重方法 (Method 1 or Method 2)；

?(有時(shí)) 稱(chēng)重日期、地磅信息等。

?拒絕裝船：未提交VGM或提交的數據與實(shí)際重量嚴重不符，船公司可拒絕裝船；

?退運：貨物可能被迫退回，產(chǎn)生額外費用和延誤；

?高額罰款：因違規行為，船公司或者相關(guān)管理部門(mén)可能會(huì )對發(fā)貨人處以高額的罰金；

?中轉港倒箱：在中轉港，如果發(fā)現VGM數據異常，可能需要進(jìn)行倒箱操作，即把集裝箱中的貨物倒出來(lái)重新稱(chēng)重或者調整，這會(huì )產(chǎn)生額外的操作費用和運輸時(shí)間；

?海關(guān)查驗：數據不實(shí)易引發(fā)海關(guān)查驗，延長(cháng)通關(guān)時(shí)間并帶來(lái)風(fēng)險。

 

 

以上就是今天分享的內容，希望對大家有所幫助。托運人應不斷提高合規意識，嚴格遵守相關(guān)規定，準確獲取并誠實(shí)申報集裝箱VGM數據，以保障集裝箱在船上的正確積載，減少船舶航行安全隱患。